Страховка пари до ₽1500 от БК GGBet.ru

Промокод: BR1500

Получить бонус

Новая конфигурация и новый победитель: на Moscow Raceway состоялся шестой этап RDS GP

Артем Слицкий
Гран-при Российской дрифт-серии вернулся на автодром Moscow Raceway: в мае здесь состоялся первый раунд сезона, а в прошедшие выходные – шестой.

Правда, организаторы приготовили большой сюрприз для участников и зрителей, поменяв направление движения на оцениваемом участке. Обычно пилоты проходили его против часовой стрелки, а новое задание предполагало движение в противоположную сторону. В такой ситуации, когда конфигурация оказалась новой для всех пилотов и команд, большую роль сыграли тренировки.

Из интересного в преддверии этапа отметим, что после зрелищного пожара на «Игора Драйв» Магомед Омаров был вынужден сменить автомобиль, выбрав Toyota Chaser. А Федор Дзежиц решил второй раз подряд выступать на Toyota Mark II вместо Nissan Silvia S15. По итогам пяти раундов сезона в топ-3 турнирной таблицы вошли Аркадий Цареградцев из коллектива «FailCrew Дарксайд», Дамир Идиятулин из команды SINTEC FRESH AUTO DRIFT и Георгий Чивчян из «Форвард Авто». На шестом этапе ожидалась насыщенная борьба как в личном, так и в командном зачете, что и произошло.

В квалификации в клуб «90+ баллов» вошли девять пилотов, лучшим из которых стал Георгий Чивчян, набравший 98 очков. Дмитрий Ермохин и Магомед Омаров набрали по 92 балла, Чарльз Нг и Григорий Гусев – по 94, Дамир Идиятулин — 95, Роман Тиводар заработал 96 баллов, Аркадий Цареградцев – 97, а Евгений Лосев – 98, как и Гоча (победителем квалификации стал Чивчян, потому что другая его квалификационная попытка оказалась лучше, чем у Лосева).

Для пилотов, которые прошли в топ-16 через обязательный проезд bye run без соперника, организаторы снова приготовили дополнительное состязание. На этот раз спортсменам предстояло результативно преодолеть оцениваемый участок целиком и показать максимальную скорость в финальной внешней клиппинг-зоне «OZ5». Лучшим, набрав скорость 154,8 км/ч в «OZ5», стал талантливый Роман Тиводар.

В парных заездах в этот уик-энд творилось что-то невероятное: безумное количество столкновений и перезаездов. Уже в сражении Николая Горковенко из Carville Racing и Дениса Мигаля из SINTEC FRESH AUTO DRIFT был назначен OMT-заезд, по результатам которого победителем стал Мигаль. Вердикт «one more time» вынесли и для пары Федор Воробьев / Евгений Ружейников, но в процессе заезда автомобили столкнулись. Виновным в аварии признали Ружейникова, а в раунд топ-16 прошел Воробьев. Когда ехали Леонид Шнайдер и Сергей Кабаргин, судьям пришлось назначить два «one more time», в итоге выбрав лучшим Шнайдера.

Воскресный соревновательный день также стал валидольным. В преддверии окончания сезона для команд безумно важны абсолютно все баллы, и сразу три коллектива (SINTEC FRESH AUTO DRIFT, «Форвард Авто» и LUKOIL Racing Drift Team) в полном составе прошли в топ-16. А дальше – снова контактная борьба, OMT-заезды и непредсказуемые результаты.

На стадии топ-16 закончили свое выступление Георгий Чивчян и Евгений Лосев, Никита Шиков и Магомед Омеров, Алексей Вахтин и Денис Мигаль. Таким образом SINTEC FRESH AUTO DRIFT потеряла двух пилотов, а «Форвард Авто», «FailCrew Дарксайд», Carville Racing и LUKOIL Racing Drift Team – по одному.

По итогам битвы топ-8 Андрей Астапов обошел Дмитрия Ермохина (и снова была зрелищная авария!), Роман Тиводар оказался лучше Дамира Идиятулина, Аркадий Цареградцев выиграл у Чарльза Нг, а Григорий Гусев обошел Сергея Сака только после двух «one more time», причем Сак ошибся и вылетел с трассы.

В полуфиналах снова было жарко. Григорий Гусев врезался в автомобиль Аркадия Цареградцева, и его машину пришлось эвакуировать с трассы. Времени же на ремонт у Григория уже не было. Заезды Романа Тиводара и Андрея Астапова даже потребовали назначения двух «one more time», но это все равно не помогло судьям принять решение. Победителя в итоге выбирали по результатам квалификации, а квалифицировался лучше Тиводар.

В борьбе за третье место снова не обошлось без контакта, победителем схватки стал Андрей Астапов, который и получил бронзу шестого этапа RDS GP. Пара финалистов проехала ровно и понятно: Роман Тиводар очень плотно и синхронно проехал за Аркадием Цареградцевым, но Аркадий не смог ответить тем же и держался на расстоянии позади Романа. На первую ступень пьедестала поднялся Тиводар.

По итогам шести раундов сезона-2022 у Георгия Чивчяна из «Форвард Авто» и Дамира Идиятулина из SINTEC FRESH AUTO DRIFT оказалось одинаковое количество очков — 1043, и они занимают первые два места в турнирной таблице. Роман Тиводар («Форвард Авто») отстает от них всего на 19 очков, расположившись на третьей строчке, а Аркадий Цареградцев («FailCrew Дарксайд») с отрывом в 23 очка от лидеров держится четвертым. Таким образом у этих четырех пилотов есть все шансы завоевать в этому году чемпионский титул.

Борьба в командном зачете также продолжается. Топ-3 сейчас выглядит следующим образом:

  • 1 место: «Форвард Авто» — 2176 баллов.
  • 2 место: SINTEC FRESH AUTO DRIFT – 1889 баллов.
  • 3 место: «FailCrew Дарксайд» — 1508 баллов.

Финальный раунд Гран-при Российской дрифт-серии 2022, где все и решится, примет «Сочи Автодром». Соревнования состоятся 15-16 октября.

Остались вопросы? Спросите у наших знатоков!
Комментарии
Подписка на прогнозиста
Подписка на автора

Уведомления о новых публикациях этого автора будут приходить на электронный адрес, указанный Вами при регистрации на "РБ"

Уведомления о новых прогнозах этого эксперта будут приходить на электронный адрес, указанный Вами при регистрации на "РБ"

Подписка на автора
Подписка на прогнозиста

Это значит что вы больше не будете получать уведомления о новых публикациях этого автора на ваш электронный адрес.

Это значит что вы больше не будете получать уведомления о новых прогнозах этого эксперта на ваш электронный адрес.

«РБ» рекомендует играть только в проверенных конторах.
Вы будете перенаправлены на сайт
Перейти на сайт